ГАЗ-34039 Егерская служба
ГАЗ-34039-32 (стальные гусеницы РМШ) и ГАЗ-34039-33 (стальные гусеницы ОШ) ДВС Д-245.12 С / Турбодизель / 80 кВт (108,8 л.с.).
ГАЗ-34039 для Егерской службы был изготовлен по техническому заданию Охотнадзора на базе ГАЗ-34039. Снегоболотоход имеет 2-ух местную кабину и пассажирский 8–ми местный салон с металлическим верхом (4 спальных). Грузоподъёмность ГАЗ-34039-32 - 1 тонны.
Управление поворотом ГАЗ-34039 - рычажного типа. Остальные органы управления - автомобильного типа.
- ГАЗ-34039,- защитного цвета;
- Кабина водителя - 2 люка;
- Пассажирский салон - металлическая крыша с откидным люком;
- Автономный предпусковой подогреватель двигателя;
- Автономный отопитель пассажирского салона
- Фароискатель на кабине;
- Водооткачивающий насос;
- Откидной столик;
- Крепления для бревна самовытаскивания;
- Гусеницы РМШ стальные.
- Окраска снегоболотохода в белый цвет;
- Нанесение логотипов;
- Резинометаллический отбойник с кронштейном под лебедку;
- Багажник с лестницей доступа на крышу;
- Площадка для стрельбы на крыше с креслами и поручнями для поддержки;
- Приспособления для крепления ружья в кабине, салоне и на крыше снегоболотохода;
- Дополнительные 4-е канистры под топливо с креплениями по бортам;
- Клетка для собаки;
- Дополнительный фароискатель ФГ-16;
- Электрическая лебёдка спереди и сзади;
- Автономный отопитель кабина;
- Селекторная связь между кабиной и пассажирским салоном;
- Звуковой сигнал при движении снегоболотохода задним ходом;
- Преобразователем напряжения 24В/12В/220В;
- Розетки 220В, прикуриватели 12В в кабине и пассажирском салоне;
- Телевизор, DVD-плеер;
- Ремни безопасности;
- Огнетушители с креплениями;
- Медицинская аптечка (2 шт.).
- Кондиционером;
- Искрогасителем.
- Внутренняя обшивка(по желанию заказчика): декоративное ДВП, пластик, кожзаменитель и др;
- Утепление пассажирского салона в 40 мм;
- Цветовая гамма: хаки, камуфляж, “зимний” камуфляж и др.
Итоговый перечень опций, оборудования, количество мест для проживания, степень комфорта и прочие детали, согласовываются на стадии обсуждения Технического Задания и зависит от пожеланий заказчика, и возможной корректировки их, исходя из нашего опыта и конструкционных ограничений для того или иного типа выбранного Вами базового вездехода.
Цены рассчитываются на момент утверждения заявки.
Исполнение - от 12 до 35 рабочих дней, в зависимости от выбранной базы, уровня комфортабельности, наличия дополнительного оснащения.
(Комплектность и цену просим Вас уточнять: Тел. 8 (800) 555-05-91 (по РФ бесплатно), эл. почта vezdehod@ooostm.ru.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
|
Грузоподъемность
|
1000 |
|
Грузоподъемность
|
2000 |
|
Среднее удельное давление на грунт, кПа ( кг / см² )
|
21,4 ( 0,214 ) |
|
Количество посадочных мест в кабине / в салоне / спальных мест
|
10 / 4 |
|
Габаритные размеры: длина / ширина / высота, мм
|
5720 / 2540 / 2325 |
|
Размеры пассажирского салона: длина / ширина / высота, мм
|
2706 / 1678 / 1600 |
|
База, колея, дорожный просвет, мм
|
3600 / 2180 / 400 |
| СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ | |
|
Минимальный радиус поворота, м
|
2,2 |
|
Стояночная тормозная система
|
Рычаги управления фиксируется собачками от кнопок рычагов управления |
| ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ | |
|
Максимальная скорость движения по шоссе / на плаву, км в час
|
50 / 4-5 |
|
Ёмкость топливных баков, л
|
370 |
|
Преодолеваемый подъём на твердом сухом грунте, град
|
до 35° |
|
Допускаемый боковой крен на твердом грунте ( без груза ), град
|
до 25° |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
|
Модель / тип / число цилиндров / мощность / объем
|
Д-245.12 С / Турбодизель / Р 4 / 80 (108,8) / 4,75 |
|
Удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч):
|
218 (160,3) |
| ТРАНСМИССИЯ | |
|
Сцепление
|
Постоянно замкнутое, сухое, однодисковое, демпферное с диафрагменной нажимной пружиной |
|
Коробка передач
|
5-и ступенчатая, механическая, трёхходовая |
|
Главная передача
|
Однодисковая, коническая, со спиральными зубьями. Передаточное число 1,9 |
|
Бортовые фрикционы
|
Многодисковые бортовые фрикционы, сухие, со стальными дисками |
|
Бортовые передачи
|
Одноступенчатые с цилиндрическими шестернями, передаточное число 3,7 |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
|
Подвеска
|
Независимая, торсионная, 6 опорных балансиров и 6 торсионов на каждый борт |
|
Ведущие колёса
|
Двухступенчатые, цевочного зацепления, расположены в передней части корпуса, число зубьев 13 |
|
Опорные катки
|
Одинарные, наружный диаметр 700 мм, ширина обода 85 мм |
|
Направляющие колёса
|
Подвесные, одинарные, наружный диаметр 540 мм, ширина обода 85 мм, расположены в задней части корпуса и крепится на балансире ленивца |
|
Амортизаторы
|
Гидравлические, телескопические, двухстороннего действия. Установлены на передние и задние опорные катки |
ГАЗ-34039 Егерь - оптимальная цена. Гарантия. Продажа в лизинг. Тюнинг. Установка дополнительного оборудования. Запасные части. Тех. консультация. Фото и видео обзоры. Будем рады сотрудничеству с Вами. ООО «Специальные Транспортные Машины».
Типы гусениц
ГАЗ-34039-32: Гусеница РМШ (с резино-металлическим шарниром) и обрезиненной беговой дорожкой, шириной - 390 мм, шагом - 128 мм.
Соединение 92-ух стальных траков – шарнирное при помощи обрезиненных 92-ух пальцев (стальная термообработанная арматура с навулканизированными втулками несимметричного профиля). Пальцы запрессовываются (усилие запрессовки около 10 т., при помощи приспособления, входящего в комплект ЗИП) и удерживаются в проушинах трака за счет натяга резины и дополнительного стопорения не требуют. Ресурс – 12 000 км.
Гусеничный транспортер-тягач ГАЗ-34039 33: Стальные гусеницы ОШ, шириной - 390 мм, шаг - 128 мм.
Соединение 92-ух стальных кованных траков – шарнирное при помощи металлических 92-ух пальцев. Пальцы гусеницы с закалкой ТВЧ, имеют с одной стороны высаженные головки, а с другой – канавки, в которые входят стопорные кольца, удерживающие пальцы от выпадения из траков. Ресурс – 6 000 км.
Видео
Условия доставки
«Специальные Транспортные Машины» оказывает качественные застрахованные транспортные услуги по доставке снегоболотоходов в любую точку России и за рубеж.
Подробнее о доставке
Перед отгрузкой каждый снегоболотоход проходит предпродажную подготовку: пробег снегоболотохода без нагрузки, пробег с нагрузкой по грунтовым дорогам и слабонесущим грунтам с преодолением небольших водных преград. По окончанию испытаний все узлы вездехода подвергаются ревизии на предмет отсутствия в них влаги и надежности уплотнений и резьбовых соединений, и производится контрольная затяжка резьбовых соединений. И только после предпродажной подготовки мы передаем снегоболотоход Вам. Будем рады сотрудничать с Вами.
Фото
